全固态电池依赖 “固 - 固接触” 实现离子传导，核心难点集中在压力控制

固态电池分三大技术路线，聚合物（技术成熟，适合消费电子）、氧化物（性能均衡，薄膜型用于微型设备，非薄膜型待突破）、硫化物（理论最优，适合汽车，但易产生 H₂S，开发难度大）

全球超百家企业布局，车企（丰田、蔚来等）与电池企业（宁德时代、LG 新能源等）协同推进，日本主攻硫化物，中国早期以氧化物为主、全固态聚焦卤化物