欧美：采用 “监管 - 标准 - 执行” 三级体系；日韩：日本以 “风险分级 + 双轨认证” 推进；国内对低空装备适配性差、成本高；极端环境模拟、整机综合测试等关键能力缺失，部分领域 “不会检、检不准”。

2020 年后进入商业化临界点，亿航智能、峰飞航空等企业相继完成适航取证。

低空经济是 “新质生产力” 典型代表，2030 年市场规模预计达 2 万亿元，2035 年达 3.5 万亿元

低空经济产业保持持续增长，民用无人机技术快速迭代，推动应用场景不断拓展

至 2025 年 9 月，全球 eVTOL 设计方案超 1140 架，中国布局企业（含非载人）超 70 家。