无人机反制系统（C-UAS）是保障低空安全的关键，通过探测、识别、跟踪、干扰等手段管控违规无人机，分民用与军用两大场景。民用领域，2022-2024 年注册无人机从 95.8 万架增至 217.7 万架，飞行量从 2067 万小时升至 2667 万小时，顺丰、美团等企业无人机应用常态化，但 “黑飞” 致机场停摆、敏感区域偷拍等事件频发；军用领域，无人机成现代战争主力，俄乌冲突中双方大量使用，反制需求迫切。政策层面，我国出台《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等法规，将反制设备纳入支持品类，明确 “黑飞” 处罚，为行业提供法律支撑。

系统含探测识别与打击反制两大模块。探测识别用雷达、无线电频谱等多手段，如雷达探测远距但受地形影响，光电识别精度高但怕恶劣天气；打击反制分 “软杀伤”（射频干扰、导航欺骗，民用为主）与 “硬杀伤”（激光、微波武器，军用为主）。

海外方面，美国设反无人机联合办公室，2024-2029 年军用采购累计 101 亿美元；俄罗斯有首支反无人机电子战部队；欧洲多国也积极研发系统。国内实现快速追赶，联创光电、锐科激光等企业推出激光反制系统等产品，覆盖要地防空、机场净空等场景。

美国民用市场 2024-2029 年 CAGR 34.3%；国内民用市场由公安采购驱动，2025-2030 年预计从 12.35 亿元增至 43.21 亿元，CAGR 28.5%，未来海事、海关等部门需求或进一步释放。

上游（占比 20%-30%）为核心组件，如雷达 T/R 组件、高功率激光器；中游（50%-60%）是系统集成，分软、硬杀伤产品；下游（10%-30%）涵盖军民用多场景。

低空产业发展、装备研发交付不及预期，财政预算有限，市场竞争加剧。

涵盖探测识别（国睿科技等）、干扰杀伤（锐科激光等）、系统集成（航天南湖等）三类上市公司。报告对行业评级为 “增持”，认为其是低空经济安全发展基石。