报告由电动汽车用户联盟联合烹小鱼咨询发布，基于 151 份有效问卷和深度访谈，聚焦特斯拉焕新 Model Y 的用户画像、购车决策、满意度表现及核心诉求，为潜在消费者和行业提供真实参考。
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- 核心特征
- demographics：平均年龄 33.1 岁，男性占 86.1%，本科及以上学历占 89.4%，家庭平均年收入 41.5 万，71.6% 为新婚或有孩家庭。
- 购车类型：个人首购占 56.3%，家庭增购占 40.4%，换购用户多来自大众、奥迪等合资品牌，特斯拉老车主仅占 9.6%。
- 用车场景：以上下班代步（94.7%）、短途自驾游（71.5%）、购物为主，对空间实用性和家庭适配性需求突出。
- 认知与决策
- 品牌认可度高：15.9% 用户购车时未对比其他品牌，核心信任特斯拉三电技术与品牌标杆地位。
- 信息渠道：首次认知以社交媒体（23.8%）、汽车专业网站（20.5%）、亲朋推荐（15.2%）为主，车主口碑（53.0%）、试驾体验（44.4%）是关键决策因素。
- 核心选择因素
- TOP5 依次为安全性（59.6%）、品牌（45.0%）、操控（40.4%）、质量（35.1%）、电池和续航（35.1%），辅助驾驶暂非核心促购因素。
- 用户普遍认为特斯拉在车身结构安全、三电可靠性上行业领先，称其为 “开不坏的电动车”。
- 核心竞品与替代选择
- 主要竞品为小米 YU7、SU7、Model 3、蔚来 ES6、理想 L6，若不选 Model Y，17.3% 用户会选小米 YU7。
- 重新购车意愿：66.9% 用户仍会选择焕新 Model Y，9.3% 转向小米 YU7，8.0% 选择 Model 3。
- 总体成绩
- 总体满意度 9.04 分，满意率 96.0%，净推荐值（NPS）82.12%，超越小米 SU7，无明显短板。
- 细分维度：动力（9.52 分）、安全性（9.47 分）、空间（9.33 分）、操控（9.30 分）四大维度满意度超 9 分，表现亮眼。
- 核心优势亮点
- 动力：起步加速 “0 延迟”，高速动力无衰减，实测零百加速 5.7 秒优于官方数据。
- 安全性：钢铝混合笼式车身 + 主动刹车系统获广泛认可，哨兵模式保障驻车安全。
- 空间：前备箱实用，二排纯平地板，满足家庭分区收纳与多人乘坐需求。
- 质量：三电系统耐久性突出，老车主反馈 3 年 17.5 万公里电池健康度仍达 94%。
- 主要抱怨维度
- 智能座舱：语音交互识别有限，百度导航路径规划差，屏幕换挡在窄路停车等场景操作繁琐。
- 辅助驾驶：全系缺失 360° 全景影像，FSD 价格高且未全面落地，基础 AP 功能单一。
- 内饰与舒适性：“毛坯风” 内饰塑料感强，毛毡材质易脏；座椅偏硬偏短，高速胎噪明显。
- 配置细节：无电吸门、感应后尾门，后视镜自动折叠逻辑混乱，新车异味需长时间散除。
- 与竞品差距
- 落后于小米 SU7 的维度包括智能座舱、辅助驾驶、内饰、配置丰富度，尤其在本土化智能功能上差距明显。
- 产品优化建议
- 智能化：替换百度导航为高德，优化语音交互，推动 FSD 本土化落地并推出订阅制。
- 配置补充：增加 360° 全景影像、自动泊车、独立仪表盘，恢复换挡拨杆。
- 舒适性：改善座椅填充硬度，增加后排通风、座椅按摩，优化天幕隔热效果。
- 服务与政策诉求
- 售后：加快地级市服务中心布局，降低维修保养价格，避免质量问题推诿。
- 质保与价格：免费延长整车质保，稳定价格体系，避免 “降价背刺” 老车主。
- 本土化：适配国内窄路口优化转弯半径，增加车漆配色、轮毂样式等个性化选择。
特斯拉焕新 Model Y 凭借安全、操控、质量等硬实力获得高满意度，成为家庭用户的主流选择，但在智能化本土化、内饰质感、配置细节上仍有提升空间。其成功核心在于精准击中中产家庭对可靠性与实用性的需求，而未来竞争需重点弥补智能体验短板，回应本土化诉求。
